Je peux te donner deux exemples:
Immat de mon prmier bateau de 2007: AC E...............
Deuxieme de 2000: AC B............

Voila.

En re-immatriculant ton bateau si tu changes de quartier maritime , seul les lettres du quartier  maritime change. Je l'ai fait pour le mien.

Oui, j'ai bien compris que la "vraie" immat, c'est la lettre et les 5 chiffres.

Pourquoi je pose la question :
parceque mon Flyer est "C49xxx" que en regardant les annonces, j'ai l impression que les C49 sont de 2005, que les Flyer jusqu'en 2005 avaient des Suzuki et apres des Yamaha.
et le miens en c49 et yam, est noté 2004 sur la carte bleue.
il est peut etre a la limite entre Suz et yam et de debut 2005 ?

c'est juste la curiosité !

Au passage, je ne trouve pas logique ceux qui présentent leur immat telle que " STC 49xxx" , ca serait plus logique de mettre " ST C49xxx" non ?
enfin, la c'est pour choper la dernière mouche qui vole ici vu le temps de mer*e du jour !

Bonjour Philippe,
C'est une indication de fabrication, mais si la coque a été vendue en "déclassée" (comprendre : coque neuve mais vendue après l'année de fabrication) ce ne sera pas l'année de 1ere mise en service.
J'ai eu le cas sur un bateau.

Bonjour Régis,

Oui, tu as tout à fait raison, tout dépend de ce que l'on recherche.
Pour moi c'est de savoir si mon bateau a été fabriqué en 2009 (donc modèle 2009) et non pas 2010 date d'acquisition.
Après, il est certain que la date de première mise à l'eau n'est pas négligeable.

J'appelle le quartier maritime du bateau...

Et il peuvent te donner la 1ère immatriculation et le nombre et date de ré-immatriculation...